وزیر راه و شهرسازی:
امنیت دریایی و اقتصادی ایران از طریق هرمزگان تامین می‌شود
حضور وزیر راه و شهرسازی در شورای اداری هرمزگان
وزیر راه و شهرسازی گفت: امنیت دریایی و اقتصادی ایران از طریق هرمزگان تامین می‌شود و این استان مستقیما از سیاست‌های دولت متاثر است.
به گزارش صدف نیوز: دکتر عباس آخوندی در هفتمین نشست شورای اداری استان هرمزگان ضمن ابراز خرسندی از حضور در استان هرمزگان طی هفته دولت، با بیان اینکه هرمزگان استانی استراتژیک است، عنوان کرد: امنیت دریایی و اقتصادی ایران از طریق هرمزگان تامین می‌شود و این استان مستقیما از سیاست‌های دولت متاثر است.
وی گفت: ما فکر می‌کنیم استان‌های ساحلی جنوبی کشور در واقع باید دارای قدرت رقابتی با تمام بنادر جنوبی خلیج فارس باشند و از این رو حفظ وجهه رقابتی بنادر کشور در جنوب قابل چشم پوشی نیست.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید بتوانیم از طریق حضور فعال در بازار جهانی سهم ملت را از این بازار به دست آوریم، ادامه داد: این هدف هدفی یک‌پارچه است که بخشی از آن در دستگاه دیپلماسی و بخشی دیگر از آن در بخش‌هایی همانند بنادر و سایر بخش‌ها صورت می‌گیرد.
آخوندی با بیان اینکه در استانی همانند هرمزگان، بیش از هر استانی مفهوم مبادله کالا درک می شود، یادآور شد: رقمی که برای انتقال کانتینرها بعد از رفع تحریم‌ها پرداخت می‌شود به نسبت قبل از تحریم‌ها بسیار جای تامل و تفکر دارد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: آن چیزی که در دولت تدبیر و امید انجام شد این بود که دولت با حفظ عزت و اقتدار ایران، راه کشور را به بازار جهانی تسهیل کرد.
وی با اشاره به رویه تدوین و نهایی شدن برجام، اضافه کرد: مجموعه دولت با استفاده از سرمایه‌های ملی، توانست موقعیت ایران را در سطح جهانی بهبود ببخشد و در این راستا بنادر دارای ساز و کاری جهانی و بین‌المللی است و وظیفه بهبود وضعیت جایگاه ایران در حوزه حمل و نقل جهانی را بر دوش دارد که در این میان باید با تقویت زیرساخت‌های انسانی و تجهیزاتی موقعیت بنادر و اسکله‌ها را در بعد رقابتی نگه داشت.
این عضو کابینه دولت یادآور شد: وقتی که شنیده می‌شود ۱۴ خط کشتیرانی مطرح دنیا سفر دوره‌ای و منظم به بندر شهید رجایی دارند، این نشان از باز شدن راه‌های تعامل است.
آخوندی اظهار امیدواری کرد که میزان عملیات کانتینری کشور که به شدت در دوره قبل رفع تحریم‌ها کاهش یافته بود تا پایان سال به ۲٫۲ میلیون teu بازگردد.
وی به طرح‌های توسعه‌ای بندر شهید رجایی از جمله فاز سه و توسعه فازهای موجود اشاره کرد و گفت: در پی این هستیم که عمق آبخور فاز سوم بندر شهید رجایی را دو متر بیشتر از آبخور فاز دوم ببینیم تا شرایط پهلوگیری کشتی‌های بزرگتر فراهم شود.
آخوندی به تجهیز فاز دوم بندر شهید رجایی اشاره و افزود: در حال حاضر تنها از یکی از یال‌های فاز دوم استفاده می‌شود که برای استفاده از تمامی ظرفیت‌ها مذاکراتی را شروع کرده‌ایم که امور مناقصه برگزار و امیدواریم ظرف ۱۸ ماه آینده فاز دوم را به صورت کامل تجهیز کنیم.
وی با اشاره به ظرفیت سایر بنادر استان هرمزگان، تصریح کرد: بنادر جاسک، سیریک، تیاب و سایر بنادر از مباحث مهمی است که می‌توانند دارای نقش‌هایی در ارتباط با بندر شهید رجایی باشند.
آخوندی به طرح توسعه بندر چابهار و جاسک اشاره کرد و افزود: از توسعه بنادر مهمتر آن چیزی است که بنادر را به صرفه‌تر می‌کند که ایجاد زیرساخت‌ها در پسکرانه‌های بنادر است.
وزیر راه و شهرسازی به اهمیت حمل و نقل ترکیبی اشاره کرد و بیان داشت: باید به دنبال افزایش استفاده از ریل با رویکرد فعال‌سازی حمل و نقل چهار بعدی باشیم.
وی با اشاره به افزایش فعالیت های فرودگاه بندرعباس و خطوط هوایی منتهی به این فرودگاه، اضافه کرد: باید از ارقام کنونی و موجود فراتر برویم و باید با رویکرد افزایش کیفیت در بندرعباس این شهر را به رقیب جدی برای شهرهای همسایه در کشور‌های جنوبی تبدیل کنیم.
آخوندی گفت: بندرعباس به عنوان یک ایران‌شهر و به عنوان شهری که معرفی کننده ایران در جنوب به واسطه ورود از طرف دریاست، باید دارای شاخص‌های استاندارد معیشی باشد که در همین راستا در قالب طرح‌های جامع شهری باید به سمت برنامه‌های محله‌محور پیش برویم.
وی خواستار تشکیل ستاد بازآفرینی شهرها در هرمزگان شد و افزود: در این ستاد باید هر بار یک طرح نوسازی داشته باشیم.
آخوندی افزود: افزایش خرید مردم در بازار مسکن یکی از رویکردها بوده است که در این مسیر به سمت واگذاری تسهیلات رفتیم.
وی به طرح احداث هزار کیلومتر راه روستایی در هرمزگان در مدت زمان سه سال اشاره و گفت: در سال گذشته ۱۲ هزار کلیومتر راه در کشور احداث کرده‌ایم و برای امسال امیدواریم که این میزان را به ۱۵ هزار کیلومتر برسانیم.
به گفته وی با افتتاح تونل علوی، فاصله شهر علوی با بندر شهید رجایی به ۱۲ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند که می‌تواند به یک شهر اقماری با کیفیت بالا در کنار بندرعباس تبدیل شود.
استاندار هرمزگان نیز در این نشست با بیان اینکه بخش حمل و نقل و راه و شهرسازی امروز به عنوان پیشران توسعه در هرمزگان محسوب می شود و هرمزگان استان حمل و نقلی نامیده می شود، عنوان کرد: بخش اصلی اقتصاد مقاومتی بر دوش وزارت راه و شهرسازی است و در این حوزه در دولت تدبیر و امید اقدامات خوبی انجام شده و پروژه های بسیار خوبی در دست اقدام است.
دکتر جاسم جادری ادامه داد: در سفر ریاست جمهور به استان هرمزگان دستورات قابل اعتنایی برای رفع مشکلات استان داده شد که از جمله آنها تکمیل بزرگراه عسلویه به بندرعباس و تکمیل آزاد راه بندرعباس به میناب و رودان و بهسازی راه های اصلی استان از جمله بندرعباس به میناب، سیریک و جاسک بوده است.
استاندار هرمزگان افزود: در حمل و نقل دریایی نیز شاهد توسعه و پیشرفت کارها در استان هستیم و در منطقه می توانیم از مدعیان اصلی این صنعت باشیم و با تجهیز بنادر استان و تکمیل فاز دو و سه بندر شهید رجایی، این بندر حیاتی بر سایر بخش های استان اثرگذار خواهد بود.
جادری خاطرنشان کرد: در بخش حمل و نقل ریلی از پنج درصد حمل بار به ظرفیت ۱۵ درصد رسیدیم و باید به ۳۵ درصد برسیم.
بازدیدها: ۷
Loading ...
آخرین دیدگاهها